Mai mulți cetățeni din Slatina ne-au semnalat faptul că pe traseele Slatina-Criva- Piatra Olt, Slatina-Brebeni, Slatina-Găneasa, precum și cel de la intrarea în Milcov, viața conducătorilor auto este pusă realmente în pericol de practicile primitive și barbare ale utilajelor companiei lui Umbrărescu, cea care lucrează (Slavă Domnului!) la Tronsonul 2 al Drumului Expres Pitești-Slatina-Craiova.
Camioanele înnoroiate, care cară balast intră pe drumurile publice, lăsând pe carosabil o peliculă consistentă de noroi amestecat cu piatră, fapt care îngreunează traficul rutier, existând un risc major de accidente.
Referitor la traseul Slatina-Criva-Piatra Olt, un cetățean din Slatina ne informează despre faptul că a făcut insistent apel la 112, pentru a semnala autorităților pericolul care-l reprezintă autocamioanele firmei respective, precum și faptul că, în parcarea din proximitatea trecerii căii ferate de la Criva, mai multe astfel de utilaje au oprit pentru a-și pune prelatele de siguranță, care trebuiau puse la ieșirea din șantier și nu după ce au parcurs deja 1,5 km. Tot conform legii aceste autocamioane trebuiau curățate și spălate, înainte de a se deplasa pe drumurile publice. De asemenea, slătineanul respectiv ne spune că, pe o distanță de circa 300 de metri drumul este plin de noroi și pietriș…
Conform celor spuse de acesta, sosit la fața locului, în urma apelurilor la 112, un echipaj de poliție de la Piatra-Olt, prin agentul principal Popescu, a tranșat în felul următor această gravă încălcare a legilor țării: „Se mai fac și greșeli, domnule…”
Că se fac greșeli, domnule agent Popescu, greșeli grave, de altfel, care pot declanșa o serie de nenorociri se vede cu ochiul liber. Întrebarea noastră este următoarea: Dacă se vor întâmpla, ferească Dumnezeu, accidente cu victime, în urma acestor „greșeli”, cum le numiți d-voastră, cu un mare grad de toleranță, cine răspunde: Firma lui Umbrărescu, organele de poliție care n-au luat și nu vor să ia măsuri drastice asupra firmei respective, care încalcă normele și legea circulației, administrația drumurilor respective sau „mortul e de vină”, ca în cazul nefericitului agent de poliție Ginghină, din epoca de tristă amintire a ministrului de Interne de atunci, „generalul de izmene”, Gabriel Oprea?
Dragoș Sîrghie
Lasati-ne sa ghicim cu totii cine este cetateanul din Slatina deranjat ca la Criva inainte de trecerea cu cale ferata isi pun autocamioanele prelata : BADITA GHEORGHE de la MARCONF SRL !!!!